中利网意大利送“大礼”，印尼即将加入“航母俱乐部”，东南亚要变天？

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印尼得到了一份“大礼”，意大利准备给他们送一艘退役航母，这似乎也解释了，为什么印尼近段时间有蠢蠢欲动的情况。那么，意大利为何给印尼送“大礼”？东南亚格局是否就此改变？

近段时期，印尼突然变得非常活跃，先是公开表示“考虑对马六甲海峡收取通行费”，随后很快打消了这个念头。紧接着，印尼又与日本达成了防务协议。就在外界疑惑，印尼为何如此活跃时，意大利议会通过了一项决议，将已经退役的轻型航母“朱塞佩·加里波第”号送给印尼。对此，印尼国防部迅速宣布，航母相关人员的选拔、培训已经展开。显然，能得到一艘航母，使得印尼的信心得到了提升，让他们有了一定程度的底气，做出一些试探外界反应的行为。

第一，印尼获得意大利的退役航母，主要还是应对国内局势。

作为“万岛之国”，印尼的局势相当不稳定，境内至少有两股较为强大的“分裂势力”，一个是活跃在巴布亚省和西巴布亚省的“自由巴布亚运动”，另一个是在苏门答腊岛的“亚齐自由运动”。同时，国际军火市场也有变化，因为俄乌冲突的爆发，很多苏系武器被俄罗斯和乌克兰消耗了，市场上的低价苏系二手武器越来越少，这对很多中小国家是一个坏消息。因为苏系、俄系武器在国际市场持续减少，只剩下昂贵的美系、欧系武器。更糟糕的是，西方武器虽然先进，但“娇生惯养”，需要持续地维护，这使得武器装备使用成本很高。因此，印尼想要打击国内的“分裂势力”，付出的成本越来越大，再加上他们是群岛国家，舰艇的需求很高。在这种情况下，得到意大利一艘1.3万吨的舰艇，对印尼确实是好事。

第二，对意大利而言，把退役航母送给印尼，就是甩掉了一大包袱。

“朱塞佩·加里波第”号退役后，已经闲置了两年。在此期间，意大利每年都要给这艘退役航母贴上500万欧元进行维护。因为如果放任不管，这艘退役航母会引发很大的麻烦。比如在2005年，法国的“克里孟梭”号航母启程前往印度，准备拆解后进行回收。然而，印度方面对如何处理这艘航母感到非常棘手，因为船上仅石棉就多达约45吨，还有各种化学残留、重金属等，若拆解过程不当，就会引发巨大的污染。最终，“克里孟梭”号被交给英国，在严格的环保监督下拆解，付出了比原计划更大的成本。因此，意大利把退役航母送给印尼，不仅甩掉了维护成本，还不用面临环保压力。

此外，印尼获得意大利的退役航母，跟中国收购苏联留给乌克兰的“瓦格良”号完全不同。“朱塞佩·加里波第”号已经服役了40年，已经没有什么改造升级空间了。但“瓦格良”号只是一个半成品，因此中国造船厂可以对其进行改造升级，成为“辽宁舰”。况且，印尼也没有足够的制造业能力，能支持他们改造航母。

第三，即便印尼加入“航母俱乐部”，也不会让东南亚变天。

一方面，印尼获得意大利退役航母的真正目的，其实是让本国民众相信，他们的军队实力得到了巨幅提升，有能力对国家进行“保护”。换而言之，印尼获得航母这件事，跟“花车展览”没有什么区别，本国民众看到自家有了航母，也能体现一把“强国的快感”。但从实际情况看，印尼即便获得这艘航母，对东南亚格局也没有丝毫影响，因为该地区因为地缘位置特殊，多年来都是中国与美国及其盟友的“博弈场”。但在近些年，随着中美在西太军力实力之比逆转，美军在相关海域已经被解放军压制。近日，美国带领7国盟友举行的“肩并肩”联合演练，被中国舰队“登门拜访”，只能草草收场。至于印尼，即便他们获得一艘退役航母，也不是域内局势的“主要参与者”。

另一方面，从战略角度看，印尼的“主要对手”并不在东南亚，而在大洋洲，就是他们南边的邻居澳大利亚。仅海洋权益问题，印尼与澳大利亚就多次发生摩擦。而距离印尼最大城市雅加达340公里处，就是澳大利亚的圣诞岛，这里不仅修建了机场，还部署了各类军机和导弹。可以说，澳大利亚已经把“刀”架在了印尼的“脖子”上。因此，紧盯南方，才是印尼战略的重点。